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國家鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人還表示,《辦法》著力推進(jìn)高鐵安全防護(hù)“四個(gè)體系”建設(shè),織密高鐵安全防護(hù)網(wǎng)。一是建設(shè)政府部門依法監(jiān)管、企業(yè)實(shí)施主動(dòng)防范、社會(huì)力量共同參與的高鐵安全責(zé)任體系,努力形成綜合施策、多方發(fā)力、齊抓共管、通力協(xié)作的高鐵安全防護(hù)綜合治理格局;二是建設(shè)協(xié)調(diào)配合、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)控的高鐵沿線安全環(huán)境綜合治理體系,推進(jìn)鐵路沿線安全環(huán)境綜合治理常態(tài)化、規(guī)范化、制度化;三是建設(shè)技防、物防、人防三位一體的高鐵安全保障體系,共同筑起高鐵安全暢通的大屏障;四是建設(shè)預(yù)防為主、依法管理、綜合治理的高鐵安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系,把工作著力點(diǎn)更多放在事前預(yù)防和源頭治理上,不斷增強(qiáng)高鐵安全防護(hù)工作主動(dòng)權(quán)。
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